中級線路工章節(jié)練習(2020.06.04)

判斷題
成組更換新道岔和新岔枕屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。
答案：正確
單項選擇題
鐵路立交橋（涵）其凈空不足（）m且通行機動車輛的均應設置限高架。
A、3
B、4
C、5
D、6
單項選擇題
線路軌距超限或變化率不符合要求，以及撥道后有個別碎彎，應進行（）作業(yè)。
A.起道
B.改道
C.撥道
D.矯直鋼軌
單項選擇題
側(cè)溝的深度和底寬均不得小于（）。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
問答題
簡述調(diào)整軌縫的方法？
答案：對作業(yè)地段的軌縫做全面調(diào)查，方法是使用楔形軌縫尺由軌縫外側(cè)插入，測量每處軌縫值并做好記錄。量取時應盡量避開軌端&ldqu...
單項選擇題
在路堤組成中（）不屬于路堤組成部分。
A、路基面
B、路堤邊坡
C、截水溝
D、取土坑
單項選擇題
提速道岔擋板前后離縫大于2mm及銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于（）mm時，應進行修理或更換。
A.1
B.3
C.4
D.5
判斷題
我國AT型尖軌跟端采用的是間隔鐵式結構。
答案：錯誤
單項選擇題
混凝土軌枕地段用手提電鎬搗固，一般起道量在20mm以下時，每根軌枕搗固（）。
A.35s
B.40s
C.45s
D.50s
問答題
道口看守的要求是什么？道口小補修工作有哪些？
答案：道口看守人員當班時必須堅守崗位，經(jīng)常注意廉望列車，注意信號顯示、電鈴音響和道口交通情況，在列車通過前后適時關閉、開放欄桿...

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中級線路工章節(jié)練習(2020.06.04)

成組更換新道岔和新岔枕屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。

鐵路立交橋（涵）其凈空不足（）m且通行機動車輛的均應設置限高架。

線路軌距超限或變化率不符合要求，以及撥道后有個別碎彎，應進行（）作業(yè)。

側(cè)溝的深度和底寬均不得小于（）。

簡述調(diào)整軌縫的方法？

在路堤組成中（）不屬于路堤組成部分。

提速道岔擋板前后離縫大于2mm及銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于（）mm時，應進行修理或更換。

我國AT型尖軌跟端采用的是間隔鐵式結構。

混凝土軌枕地段用手提電鎬搗固，一般起道量在20mm以下時，每根軌枕搗固（）。

道口看守的要求是什么？道口小補修工作有哪些？

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中級線路工章節(jié)練習(2020.06.04)

成組更換新道岔和新岔枕屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。

鐵路立交橋（涵）其凈空不足（）m且通行機動車輛的均應設置限高架。

線路軌距超限或變化率不符合要求，以及撥道后有個別碎彎，應進行（）作業(yè)。

側(cè)溝的深度和底寬均不得小于（）。

簡述調(diào)整軌縫的方法？

在路堤組成中（）不屬于路堤組成部分。

提速道岔擋板前后離縫大于2mm及銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于（）mm時，應進行修理或更換。

我國AT型尖軌跟端采用的是間隔鐵式結構。

混凝土軌枕地段用手提電鎬搗固，一般起道量在20mm以下時，每根軌枕搗固（）。

道口看守的要求是什么？道口小補修工作有哪些？

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成組更換新道岔和新岔枕屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。

線路軌距超限或變化率不符合要求，以及撥道后有個別碎彎，應進行（）作業(yè)。

側(cè)溝的深度和底寬均不得小于（）。

簡述調(diào)整軌縫的方法？

在路堤組成中（）不屬于路堤組成部分。

提速道岔擋板前后離縫大于2mm及銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于（）mm時，應進行修理或更換。

我國AT型尖軌跟端采用的是間隔鐵式結構。

混凝土軌枕地段用手提電鎬搗固，一般起道量在20mm以下時，每根軌枕搗固（）。

道口看守的要求是什么？道口小補修工作有哪些？