中級橋隧工章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

單項選擇題
適用于沖擊鉆成孔的清孔方法為（）。
A、抽渣法
B、吸泥法
C、換漿法
D、注水法
判斷題
經(jīng)過檢定，鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。
答案：正確
單項選擇題
混凝土的（）是指混凝土在周圍環(huán)境長期的物理化學(xué)侵蝕下保持其強(qiáng)度的能力。
A、抗?jié)B性
B、耐久性
C、抗凍性
D、抗蝕性
單項選擇題
支座是設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間的（）裝置。
A、固定
B、傳力
C、聯(lián)結(jié)
D、過渡
單項選擇題
簡支鋼梁橋，軌道鋼軌防爬的關(guān)鍵技術(shù)在于合理確定橋上軌道（）的大小及分布。
A、阻力
B、扣壓力
C、伸縮量
D、膨脹系數(shù)
單項選擇題
允許速度200km/h以上的線路上，梁式圬工梁的保養(yǎng)周期為（）。
A、3個月
B、6個月
C、12個月
D、18個月
單項選擇題
當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度小于10cm時，宜采用（）進(jìn)行修補(bǔ)。
A、抹補(bǔ)法
B、補(bǔ)筑法
C、噴補(bǔ)法
D、鑲補(bǔ)法
單項選擇題
聯(lián)結(jié)系是為了能形成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)以承受（），減少受壓弦桿的自由長度而設(shè)置的各種形式的聯(lián)結(jié)構(gòu)件。
A、水平力
B、橫向力
C、垂直力
D、縱向力
填空題
鋼梁桿件發(fā)生彎曲變形時，應(yīng)用弦線在桿件兩端拉緊，量出各點(diǎn)的（）。
答案：矢距
填空題
（）是施工放樣的依據(jù)。
答案：施工設(shè)計圖和樁志

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中級橋隧工章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

適用于沖擊鉆成孔的清孔方法為（）。

經(jīng)過檢定，鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。

混凝土的（）是指混凝土在周圍環(huán)境長期的物理化學(xué)侵蝕下保持其強(qiáng)度的能力。

支座是設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間的（）裝置。

簡支鋼梁橋，軌道鋼軌防爬的關(guān)鍵技術(shù)在于合理確定橋上軌道（）的大小及分布。

允許速度200km/h以上的線路上，梁式圬工梁的保養(yǎng)周期為（）。

當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度小于10cm時，宜采用（）進(jìn)行修補(bǔ)。

聯(lián)結(jié)系是為了能形成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)以承受（），減少受壓弦桿的自由長度而設(shè)置的各種形式的聯(lián)結(jié)構(gòu)件。

鋼梁桿件發(fā)生彎曲變形時，應(yīng)用弦線在桿件兩端拉緊，量出各點(diǎn)的（）。

（）是施工放樣的依據(jù)。

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中級橋隧工章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

適用于沖擊鉆成孔的清孔方法為（）。

經(jīng)過檢定，鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。

混凝土的（）是指混凝土在周圍環(huán)境長期的物理化學(xué)侵蝕下保持其強(qiáng)度的能力。

支座是設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間的（）裝置。

簡支鋼梁橋，軌道鋼軌防爬的關(guān)鍵技術(shù)在于合理確定橋上軌道（）的大小及分布。

允許速度200km/h以上的線路上，梁式圬工梁的保養(yǎng)周期為（）。

當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度小于10cm時，宜采用（）進(jìn)行修補(bǔ)。

聯(lián)結(jié)系是為了能形成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)以承受（），減少受壓弦桿的自由長度而設(shè)置的各種形式的聯(lián)結(jié)構(gòu)件。

鋼梁桿件發(fā)生彎曲變形時，應(yīng)用弦線在桿件兩端拉緊，量出各點(diǎn)的（）。

（）是施工放樣的依據(jù)。

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適用于沖擊鉆成孔的清孔方法為（）。

經(jīng)過檢定，鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。

混凝土的（）是指混凝土在周圍環(huán)境長期的物理化學(xué)侵蝕下保持其強(qiáng)度的能力。

支座是設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間的（）裝置。

簡支鋼梁橋，軌道鋼軌防爬的關(guān)鍵技術(shù)在于合理確定橋上軌道（）的大小及分布。

允許速度200km/h以上的線路上，梁式圬工梁的保養(yǎng)周期為（）。

當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度小于10cm時，宜采用（）進(jìn)行修補(bǔ)。

聯(lián)結(jié)系是為了能形成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)以承受（），減少受壓弦桿的自由長度而設(shè)置的各種形式的聯(lián)結(jié)構(gòu)件。

鋼梁桿件發(fā)生彎曲變形時，應(yīng)用弦線在桿件兩端拉緊，量出各點(diǎn)的（）。