現(xiàn)代物流學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.06.09)

判斷題
在保價(jià)運(yùn)輸中貨物全部滅失的，按貨物保價(jià)聲明價(jià)格賠償；貨物部份毀損或滅失的，按實(shí)際損失賠償；貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)格的，按實(shí)際價(jià)格賠償；貨物能修復(fù)的，按修理費(fèi)加維修取送費(fèi)賠償。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件一半成品一產(chǎn)品，以及在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/h4>
A.有效性供應(yīng)鏈
B.反應(yīng)性供應(yīng)鏈
C.平衡的供應(yīng)鏈
D.傾斜的供應(yīng)鏈
單項(xiàng)選擇題
物流營(yíng)銷(xiāo)首先要（）
A.進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分
B.了解客戶的潛在需求
C.分析市場(chǎng)環(huán)境
D.提供物流組合
問(wèn)答題
什么是信用證（Letter of Credit，L/C）？
答案：
信用證是銀行應(yīng)進(jìn)口商的請(qǐng)求，開(kāi)給出口商的一種有條件的保證付款的憑證。
單項(xiàng)選擇題
在物流成本中，一般占物流費(fèi)用比重較大的是（）
A.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)
B.運(yùn)輸費(fèi)
C.管理費(fèi)
D.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)與運(yùn)輸費(fèi)
判斷題
物流學(xué)的一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)，是不再孤立地、局部地考查物流活動(dòng)，而能夠更全面地、更系統(tǒng)地、更廣泛地研究和觀察總體的物流活動(dòng)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
物品或商品在儲(chǔ)存過(guò)程中所發(fā)生的費(fèi)用是（）
A.運(yùn)輸成本
B.存貨持有成本
C.物流行政管理成本
D.生產(chǎn)成本
判斷題
運(yùn)輸路線的選擇，一般應(yīng)盡量安排中轉(zhuǎn)、快速運(yùn)輸，盡可能縮短運(yùn)輸時(shí)間。
答案：錯(cuò)誤
問(wèn)答題
如何向保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)？
答案：辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，是指被保險(xiǎn)人（Insured）就其貨物按一定的金額和險(xiǎn)別向保險(xiǎn)人亦稱(chēng)保險(xiǎn)公司或承保人（Insurer）...
單項(xiàng)選擇題
使用第三方物流的優(yōu)越性不包括（）
A.有助于降低成本
B.緩解城市交通壓力
C.有助于減少庫(kù)存
D.有助于提高顧客的服務(wù)水平

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現(xiàn)代物流學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.06.09)

主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件一半成品一產(chǎn)品，以及在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/h4>

物流營(yíng)銷(xiāo)首先要（）

什么是信用證（Letter of Credit，L/C）？

在物流成本中，一般占物流費(fèi)用比重較大的是（）

物流學(xué)的一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)，是不再孤立地、局部地考查物流活動(dòng)，而能夠更全面地、更系統(tǒng)地、更廣泛地研究和觀察總體的物流活動(dòng)。

物品或商品在儲(chǔ)存過(guò)程中所發(fā)生的費(fèi)用是（）

運(yùn)輸路線的選擇，一般應(yīng)盡量安排中轉(zhuǎn)、快速運(yùn)輸，盡可能縮短運(yùn)輸時(shí)間。

如何向保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)？

使用第三方物流的優(yōu)越性不包括（）

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現(xiàn)代物流學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.06.09)

主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件一半成品一產(chǎn)品，以及在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/h4>

物流營(yíng)銷(xiāo)首先要（）

什么是信用證（Letter of Credit，L/C）？

在物流成本中，一般占物流費(fèi)用比重較大的是（）

物流學(xué)的一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)，是不再孤立地、局部地考查物流活動(dòng)，而能夠更全面地、更系統(tǒng)地、更廣泛地研究和觀察總體的物流活動(dòng)。

物品或商品在儲(chǔ)存過(guò)程中所發(fā)生的費(fèi)用是（）

運(yùn)輸路線的選擇，一般應(yīng)盡量安排中轉(zhuǎn)、快速運(yùn)輸，盡可能縮短運(yùn)輸時(shí)間。

如何向保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)？

使用第三方物流的優(yōu)越性不包括（）

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主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件一半成品一產(chǎn)品，以及在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/h4>

什么是信用證（Letter of Credit，L/C）？

在物流成本中，一般占物流費(fèi)用比重較大的是（）

物流學(xué)的一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)，是不再孤立地、局部地考查物流活動(dòng)，而能夠更全面地、更系統(tǒng)地、更廣泛地研究和觀察總體的物流活動(dòng)。

運(yùn)輸路線的選擇，一般應(yīng)盡量安排中轉(zhuǎn)、快速運(yùn)輸，盡可能縮短運(yùn)輸時(shí)間。

如何向保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)？