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車組一級檢修可采用無電(可接外接電源)—有電或有電—無電—有電作業(yè)模式。
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運行中應(yīng)每1小時全列巡視1次,單程運行不足1小時的巡視1次。
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考慮在職培訓、后備培養(yǎng)等因素,合理設(shè)置動車組隨車機械師預備率,一般不低于7%。
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