日韩欧美亚洲 _ 欧美亚洲一区 _ 日本亚洲欧美 _ 亚洲精品欧美国产白袜脚足J棉袜在线观看_亚洲熟妇av一区二区三区_久久天天躁狠狠躁夜_精品众筹模特私拍在线

判斷題

機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、列尾裝置臨時(shí)故障的列車準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)，必須取得準(zhǔn)許繼續(xù)運(yùn)行的書面調(diào)度命令后方可運(yùn)行。

答案：錯(cuò)誤

你可能感興趣的試題

列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生鉤破損分離前鉤破損時(shí)，應(yīng)設(shè)法將損壞車隨前部車列牽出（車鉤連接處必須捆綁牢固）

答案：錯(cuò)誤

根據(jù)軌道車運(yùn)行和作業(yè)特點(diǎn)，GYK具有五種監(jiān)控模式：正常監(jiān)控模式、調(diào)車模式、目視行車模式、區(qū)間作業(yè)模式、非正常行車模式，監(jiān)控軌道車安全運(yùn)行。

答案：正確