單項(xiàng)選擇題

應(yīng)船東申請(qǐng)，驗(yàn)船師于2013年2月1日對(duì)一艘新建客船進(jìn)行初次檢驗(yàn)。該船總噸500，航行海區(qū)A1+A2，在檢驗(yàn)NAVTEX接收機(jī)時(shí)，驗(yàn)船師要求船方對(duì)該設(shè)備執(zhí)行自檢程序，請(qǐng)問驗(yàn)船師通過觀察該設(shè)備的自檢過程，可以了解到哪些方面的內(nèi)容？（）

A.通過自檢，可以檢查設(shè)備的內(nèi)部環(huán)路性能
B.通過自檢，可以了解打印機(jī)構(gòu)的狀況
C.通過自檢，檢查駕駛臺(tái)聲光報(bào)警是否正常
D.A+B+C

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單項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在對(duì)某一批鋼板進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，該鋼板的鋼印、標(biāo)識(shí)及批號(hào)和船用產(chǎn)品證書相一致，且該批鋼板屬于同一批次和爐號(hào)，但個(gè)別鋼板有細(xì)小裂紋，請(qǐng)問該批鋼板能否裝船使用？（）

A.全部可以使用
B.全部不可以使用
C.沒有裂紋的可以使用
D.裂紋的鋼板經(jīng)過切割可以使用

單項(xiàng)選擇題

船東或船廠應(yīng)通知驗(yàn)船師證實(shí)船舶安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的日期。該“處于相應(yīng)建造階段”是指（）

A.該船已經(jīng)裝配量至少為50t，或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較小者。
B.該船已經(jīng)裝配量至少為50t，或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較大者。
C.該船已經(jīng)裝配量至少為10t，或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較小者。
D.該船已經(jīng)裝配量至少為10t，或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較大者。

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船東或船廠應(yīng)通知驗(yàn)船師證實(shí)船舶安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的日期。該“處于相應(yīng)建造階段”是指（）

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船東或船廠應(yīng)通知驗(yàn)船師證實(shí)船舶安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的日期。該“處于相應(yīng)建造階段”是指（）