多項(xiàng)選擇題

對(duì)一般翼型來說，下列說法中．哪個(gè)是正確的？（）.

A、當(dāng)迎角為零時(shí)，升力不為零、
B、當(dāng)翼剖面有一個(gè)正迎角時(shí)，上翼面處的流線比下翼面處的流線疏。
C、當(dāng)翼剖面有一個(gè)正迎角時(shí)，上翼面處的流速小于下翼面處的流速。
D、當(dāng)翼剖面有一個(gè)正迎角時(shí)，上翼面處的流速大于下翼面處的流速。

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單項(xiàng)選擇題

增大翼型最大升力系數(shù)的兩個(gè)因數(shù)是：（）.

A、厚度和機(jī)翼面積
B、翼弦長度和展弦比
C、彎度和翼展
D、厚度和彎度

單項(xiàng)選擇題

為了飛行安全，飛機(jī)飛行時(shí)的升力系數(shù)和迎角可以達(dá)到（）.

A、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大
B、升力系數(shù)和小于臨界迎角的限定值
C、小于最大升力系數(shù)的限定值和臨界迎角
D、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個(gè)限定值

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對(duì)一般翼型來說，下列說法中．哪個(gè)是正確的？（）.

你可能感興趣的試題

增大翼型最大升力系數(shù)的兩個(gè)因數(shù)是：（）.

為了飛行安全，飛機(jī)飛行時(shí)的升力系數(shù)和迎角可以達(dá)到（）.

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對(duì)一般翼型來說，下列說法中．哪個(gè)是正確的？（）.

為了飛行安全，飛機(jī)飛行時(shí)的升力系數(shù)和迎角可以達(dá)到（）.