前緣襟翼有伸出與收上位,前緣縫翼有半伸出與全伸出及收上位。
在空中,失速管理計(jì)算機(jī)探測飛機(jī)臨近失速狀態(tài)時(shí),作動自動縫翼控制活門,使前緣縫翼自動從伸出位到全伸出位,以提高升力。