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加強高速鐵路無縫線路知識的培訓(xùn),掌握高速鐵路無縫線路的基本原理。
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跨區(qū)間無縫線路的維修管理,以一次鋪設(shè)鎖定的軌條長度為管理單元;鎖定軌溫范圍:無碴28±2℃、有碴32±2℃,相鄰單元軌節(jié)間的鎖定軌溫差不應(yīng)大于5℃,同一單元軌節(jié)左右股鋼軌鎖定軌溫差不應(yīng)大于3℃,同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)的最高與最低鎖定軌溫差不應(yīng)大于10℃;長軌條的檢查觀測由車間組織實施。
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判斷題
動力學(xué)檢測出現(xiàn)橫向力、脫軌系數(shù)超標(biāo),輪重減載率雙峰超標(biāo),轉(zhuǎn)向架橫向失穩(wěn)等情況,應(yīng)限速200km/h及以下或封鎖線路。
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