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重慶一號線地鐵列車常用制動采用減速度控制模式,制動控制單元根據(jù)指令的()來計算目標(biāo)制動力。
答案:
減速度和車輛載重
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重慶一號線地鐵列車牽引逆變器單元采用IGBT模塊,為()。
答案:
兩電平逆變電路
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重慶一號線地鐵列車受電弓控制系統(tǒng)內(nèi)的精密調(diào)壓閥可以調(diào)節(jié)受電弓()。
答案:
靜態(tài)壓力
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