單項(xiàng)選擇題

當(dāng)工作人員在進(jìn)行維護(hù)作業(yè)的過程中，斷開駕駛艙后條開關(guān)面板上的某個(gè)跳開關(guān)，稍后在ECAM顯示器上出現(xiàn)相關(guān)跳開關(guān)的信息，這說明該跳開關(guān)（）

A.被脫開跳開關(guān)所對應(yīng)的系統(tǒng)探測到跳開關(guān)被斷開，并通過相關(guān)系統(tǒng)在ECAM上顯示
B.系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)程序中正常出現(xiàn)的現(xiàn)象，屬于正常信息
C.被脫開的電路跳開關(guān)包含有連接到SDAC的輔助線路
D.被脫開的電路跳開關(guān)包含有連接到CFDS的輔助線路

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單項(xiàng)選擇題

當(dāng)飛機(jī)在空中突然丟失ACBUS1和ACBUS2電源的情況下，電源系統(tǒng)將如何保證必要的電源供應(yīng)？（）

A.靜變流機(jī)將自動(dòng)工作，為部分重要匯流條提供應(yīng)急電源
B.RAT（沖壓渦輪）將自動(dòng)釋放，同時(shí)CSM/G開始自動(dòng)工作，為系統(tǒng)提供有限的液壓和應(yīng)急電源
C.TR（變壓整流器）將自動(dòng)工作，為部分重要匯流條提供應(yīng)急電源
D.BAT1和BAT2為部分重要匯流條提供應(yīng)急電源

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)IDG（整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)）被脫開后，在（）完成復(fù)位工作。

A.空中或地面，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下由飛行員完成
B.在空中狀態(tài)下由飛行員完成；在地面，發(fā)動(dòng)機(jī)切斷的狀態(tài)下由地面勤務(wù)人員完成
C.只能在空中，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下完成
D.只能在地面狀態(tài)下完成

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當(dāng)工作人員在進(jìn)行維護(hù)作業(yè)的過程中，斷開駕駛艙后條開關(guān)面板上的某個(gè)跳開關(guān)，稍后在ECAM顯示器上出現(xiàn)相關(guān)跳開關(guān)的信息，這說明該跳開關(guān)（）

你可能感興趣的試題

當(dāng)飛機(jī)在空中突然丟失ACBUS1和ACBUS2電源的情況下，電源系統(tǒng)將如何保證必要的電源供應(yīng)？（）

當(dāng)IDG（整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)）被脫開后，在（）完成復(fù)位工作。

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當(dāng)工作人員在進(jìn)行維護(hù)作業(yè)的過程中，斷開駕駛艙后條開關(guān)面板上的某個(gè)跳開關(guān)，稍后在ECAM顯示器上出現(xiàn)相關(guān)跳開關(guān)的信息，這說明該跳開關(guān)（）

當(dāng)飛機(jī)在空中突然丟失ACBUS1和ACBUS2電源的情況下，電源系統(tǒng)將如何保證必要的電源供應(yīng)？（）

當(dāng)IDG（整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)）被脫開后，在（）完成復(fù)位工作。