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判斷題

同一轉向架單個或兩個空氣彈簧破損時，關閉故障空氣彈簧同一轉向架的兩側空氣彈簧進風塞門，向下壓高度調整閥杠桿，將兩個空氣彈簧的壓力空氣排盡，恢復杠桿與調整桿連接狀態(tài)。

答案：正確

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尾部最后一輛（含調向后尾部最后一輛）因F8主閥（輔助閥）或104主閥（緊急閥）故障處理完畢后，車輛乘務員通知司機進行制動機簡略試驗，確認列車制動機試驗良好，尾部故障車A及前部就近車B制動良好。

答案：錯誤

尾部最后一輛（含調向后尾部最后一輛）因F8主閥（輔助閥）或104主閥（緊急閥）故障處理完畢，列車開車后，車輛乘務員重點監(jiān)控故障車A和前部就近車B有無異震、異味，前方營業(yè)站站臺側檢查故障車A和前部就近車B技術狀態(tài)。

答案：正確