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單項(xiàng)選擇題

城市快速軌道交通工程項(xiàng)目的建設(shè)，必須符合城市總體規(guī)劃及城市交通規(guī)劃的要求。符合城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是城市建設(shè)總體規(guī)劃的專業(yè)規(guī)劃。應(yīng)基本做到（）三個(gè)穩(wěn)定。

A.線路起終點(diǎn)穩(wěn)定、線網(wǎng)換乘點(diǎn)穩(wěn)定、車(chē)輛基地和聯(lián)絡(luò)線的位置穩(wěn)定
B.線路起終點(diǎn)穩(wěn)定、交通樞紐銜接點(diǎn)穩(wěn)定、車(chē)輛基地和聯(lián)絡(luò)線的位置穩(wěn)定
C.線網(wǎng)換乘點(diǎn)穩(wěn)定、交通樞紐銜接點(diǎn)穩(wěn)定、車(chē)輛基地和聯(lián)絡(luò)線的位置穩(wěn)定
D.線路起終點(diǎn)穩(wěn)定、線網(wǎng)換乘點(diǎn)穩(wěn)定、交通樞紐銜接點(diǎn)穩(wěn)定

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單項(xiàng)選擇題

城市交通廣場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)不用滿足以下（）項(xiàng)的要求。

A.應(yīng)很好地組織人流和車(chē)流，以保證廣場(chǎng)上的車(chē)輛和行人互不干擾，暢通無(wú)阻
B.交通樞紐站前廣場(chǎng)，主要應(yīng)解決人流、車(chē)流兩大流線的相互關(guān)系，一般應(yīng)為人流設(shè)置獨(dú)立出入口和連接城市交通干線的單獨(dú)路線
C.廣場(chǎng)要有足夠的行車(chē)面積、停車(chē)面積和行人活動(dòng)面積，其大小根據(jù)廣場(chǎng)上的車(chē)輛及行人的數(shù)量決定
D.在廣場(chǎng)建筑物的附近設(shè)置公共交通停車(chē)站、汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，其具體位置應(yīng)與建筑物的出入口協(xié)調(diào)，以免人、車(chē)混雜，或車(chē)流交叉過(guò)多，使交通阻塞城市交通廣場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求：城市交通廣場(chǎng)應(yīng)很好地組織人流和車(chē)流，以保證廣場(chǎng)上的車(chē)輛和行人互不干擾，暢通無(wú)阻；廣場(chǎng)要有足夠的行車(chē)面積、停車(chē)面積和行人活動(dòng)面積，其大小根據(jù)廣場(chǎng)上的車(chē)輛及行人的數(shù)量決定；在廣場(chǎng)建筑物的附近設(shè)置公共交通停車(chē)站、汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，其具體位置應(yīng)與建筑物的出入口協(xié)調(diào)，以免人、車(chē)混雜，或車(chē)流交叉過(guò)多，使交通阻塞。
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