采用VVVF控制或斬波控制的列車(chē),在不超過(guò)黏著限制的范圍內(nèi),充分利用動(dòng)車(chē)的電制動(dòng)力,不足部分再由空氣制動(dòng)力補(bǔ)充。
作用比較迅猛,而且要把列車(chē)全部制動(dòng)能力都用上。