A.一般來(lái)講，多軸飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的
B.多軸飛行器在穩(wěn)定垂直上升時(shí)，所有旋翼總的反扭之和增加
C.多軸飛行器的反扭矩通過(guò)旋翼兩兩互相平衡

A.單個(gè)旋翼的反扭矩會(huì)迫使多軸飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)
B.單個(gè)旋翼反扭矩的大小取決于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.多軸飛行器的俯仰運(yùn)動(dòng)通過(guò)改變各個(gè)旋翼的反扭矩來(lái)實(shí)現(xiàn)