單項(xiàng)選擇題

通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備實(shí)施定期維護(hù)不能：（）

A、按照各種設(shè)備的要求和項(xiàng)目，結(jié)合設(shè)備的運(yùn)行情況，制訂維護(hù)計(jì)劃。
B、做好儀器、儀表、工具和備用器材的準(zhǔn)備工作。
C、做好替換設(shè)備的準(zhǔn)備，如無備用設(shè)備可代替，需要停工維護(hù)時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)。
D、將維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象和采取的措施填入值班記錄簿。

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單項(xiàng)選擇題

通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在發(fā)生嚴(yán)重差錯(cuò)時(shí)，以下處理方法正確的是：（）

A、立即報(bào)告上一級(jí)通信導(dǎo)航部門，直至民航局空管局。并將調(diào)查和處理結(jié)果盡快向上級(jí)寫出書面報(bào)告。
B、及時(shí)報(bào)告上一級(jí)通信導(dǎo)航部門，直至地區(qū)空管局，并抄報(bào)民航局空管局通信導(dǎo)航部門，在調(diào)查和處理后向上級(jí)寫出書面報(bào)告。
C、由臺(tái)站領(lǐng)導(dǎo)組織處理并向上級(jí)報(bào)告。
D、由本單位或部門組織處理，不予上報(bào)。

單項(xiàng)選擇題

對(duì)于通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備，由于人為原因造成的以下情況，其中不屬于事故的有：（）

A、由于開錯(cuò)設(shè)備或設(shè)備運(yùn)行中斷超過規(guī)定時(shí)限，造成飛行延誤、取消或復(fù)飛的。
B、通信導(dǎo)航設(shè)備工作中斷超過規(guī)定時(shí)限，或由于提供錯(cuò)誤的通信導(dǎo)航信息，直接造成飛行等級(jí)事故、迷航、返航或緊急就近機(jī)場(chǎng)降落的。
C、違反操作規(guī)程或操作不當(dāng)，造成人員死亡，或完全喪失勞動(dòng)力的。
D、操作不當(dāng)或其它人為原因造成設(shè)備損壞，無法修復(fù)，其本身價(jià)值或修復(fù)費(fèi)用在50000元以上的。

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通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備實(shí)施定期維護(hù)不能：（）

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通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在發(fā)生嚴(yán)重差錯(cuò)時(shí)，以下處理方法正確的是：（）

對(duì)于通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備，由于人為原因造成的以下情況，其中不屬于事故的有：（）

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通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在發(fā)生嚴(yán)重差錯(cuò)時(shí)，以下處理方法正確的是：（）

對(duì)于通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備，由于人為原因造成的以下情況，其中不屬于事故的有：（）