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靜不平衡的轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)時,當(dāng)左、右前輪的不平衡質(zhì)量相互處于同一位置時,左右輪跳動相位相反,將引起車身的橫向擺振,前輪擺振也最為嚴重,影響汽車行駛時的操縱穩(wěn)定性。()
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靜不平衡的轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)時,會形成繞主銷來回擺動的力矩,造成轉(zhuǎn)向輪擺振。()
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若轉(zhuǎn)向輪向內(nèi)側(cè)滑,且側(cè)滑量超標(biāo),則表明轉(zhuǎn)向輪前束過大,或負外傾角過大。()
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