你可能感興趣的試題

單項選擇題

根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定，為對營運中船舶的（）和防污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)設(shè)施監(jiān)督檢驗，促使船舶具備和保持安全航行和作業(yè)、防止船舶造成污染的技術(shù)條件，規(guī)范船舶營運檢驗工作。

A、安全
B、航行狀況
C、作業(yè)情況
D、船員情況

單項選擇題

按照河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程（2011），在機艙自動化設(shè)備檢驗中，下列關(guān)于小型船舶主推進遙控裝置的換證檢驗說法錯誤的是（）

A、在駕駛室檢查主推進遙控裝置的換向時間，即從最低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換到開始反向轉(zhuǎn)換時間應(yīng)不大于15s。
B、機艙不經(jīng)常有人值班的主推進遙控裝置，應(yīng)檢查駕駛室的主推進裝置的滑油低壓、冷卻水高溫等故障的報警信號是否正常。
C、主推進裝置中若設(shè)有離合器，應(yīng)注意檢查設(shè)定的不致發(fā)生柴油機熄火的最低穩(wěn)定的合排轉(zhuǎn)速。
D、檢查監(jiān)測、報警系統(tǒng)內(nèi)的元件、儀表、傳感器組件的技術(shù)狀況是否正常。信號、數(shù)字、聲光顯示是否正確。

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《河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）適用于在我國內(nèi)河（包括江、河、湖泊和水庫）航行或作業(yè)的船長為20米及以上的（）營運船舶。

你可能感興趣的試題

按照河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程（2011），在機艙自動化設(shè)備檢驗中，下列關(guān)于小型船舶主推進遙控裝置的換證檢驗說法錯誤的是（）

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《河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）適用于在我國內(nèi)河（包括江、河、湖泊和水庫）航行或作業(yè)的船長為20米及以上的（）營運船舶。

按照河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程（2011），在機艙自動化設(shè)備檢驗中，下列關(guān)于小型船舶主推進遙控裝置的換證檢驗說法錯誤的是（）