A、先盤車180,靜置同樣時間,待大軸撓度指示器回到正常值時可恢復(fù)連續(xù)盤車; B、以十倍于中斷時間的連續(xù)盤車來校正中斷盤車時造成的熱撓曲值; C、等檢修人員處理完畢后立即投入連續(xù)盤車; D、無要求。
A、鼓風(fēng)損失; B、斥汽損失; C、漏氣損失; D、余速損失。
A、使汽缸前后兩端截面成為立橢圓; B、使汽缸中間段截面成為橫橢圓; C、使汽缸前后兩端截面成為橫橢圓; D、使汽缸中間段截面成為立橢圓。