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問答題

【簡答題】自動制動閥手柄在運轉(zhuǎn)位,均衡風(fēng)缸壓力正常,而列車管壓力達(dá)不到定壓,手柄移動到制動區(qū)和過量減壓位時,制動缸沒有壓力,手柄移至緊急制動位時,制動缸壓力上升是何原因?如何處理?

答案: 原因:中繼閥膜板頂桿脫落,故在常用制動時,制動缸沒有壓力,緊急制動時,由于直接頂開放風(fēng)閥,故制動缸沒有壓力。
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問答題

【簡答題】在使用單獨制動閥操縱時,一端單獨制動閥操縱制動缸有壓力,換另一端操縱時,制動缸沒有壓力,是何原因?

答案:

原因:管路系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)換兩端單獨制動閥對作用閥操縱的變向閥被卡。

問答題

【簡答題】使用自動制動閥操縱后,轉(zhuǎn)用單獨制動閥操縱時,制動缸沒有壓力,換一端單獨制動閥操縱時,制動缸仍沒有壓力,是何原因?如何處理?

答案: 原因:在管路系統(tǒng)中有兩個變向閥,一個是轉(zhuǎn)換自動制動閥和單獨制動閥對作用閥的操縱;另一個是轉(zhuǎn)換兩端單獨制動閥對作用閥的操縱...
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