A.轉(zhuǎn)向系角傳動比大小影響轉(zhuǎn)向操縱的輕便性和轉(zhuǎn)向靈敏性
B.轉(zhuǎn)向系角傳動比越大，轉(zhuǎn)向越靈敏，但操縱費力
C.轉(zhuǎn)向系角傳動比越大，轉(zhuǎn)向操縱越省力，但轉(zhuǎn)向不夠靈敏
D.轉(zhuǎn)向系角傳動比越大，轉(zhuǎn)向越靈敏，操縱也越省力

A.當(dāng)一個轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動時，另一個轉(zhuǎn)向節(jié)反向偏轉(zhuǎn)，使汽車轉(zhuǎn)向平穩(wěn)
B.轉(zhuǎn)向器可以將加在轉(zhuǎn)向盤上的力矩放大，并降低速度
C.隨著車速的提高，汽車的轉(zhuǎn)向輪有時會產(chǎn)生擺振，轉(zhuǎn)向減振器可以減弱這種振動
D.為了保證轉(zhuǎn)向的精確與靈敏，轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)中各個零部件應(yīng)當(dāng)連接緊密，不留間隙