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技術(shù)員甲說(shuō)有真空泄漏對(duì)復(fù)合式車(chē)輛影響很小,因?yàn)樗恍枰揽空婵斩刃盘?hào)來(lái)計(jì)量燃油量;技術(shù)員乙說(shuō)真主泄漏對(duì)真空控制的排放控制裝置有極大影響。誰(shuí)正確?()
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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技術(shù)員甲說(shuō)復(fù)合式車(chē)輛燃油壓力讀數(shù)低就說(shuō)明燃油泵否更換了;技術(shù)員乙說(shuō)復(fù)合式車(chē)輛上燃油壓力讀數(shù)高說(shuō)明燃油濾清器或燃油管被堵塞了。誰(shuí)正確?()
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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對(duì)復(fù)合式車(chē)輛進(jìn)行燃油壓力的檢查,在怠速時(shí),測(cè)得壓力為261.11kPA。技術(shù)員甲說(shuō):在回油管路上燃油受到阻滯會(huì)產(chǎn)生這問(wèn)題;技術(shù)員乙說(shuō):燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管斷開(kāi)可能是產(chǎn)生這鮮題的原因。誰(shuí)正確?()
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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