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判斷題

客專運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)中，鐵道部調(diào)度指揮中心與各調(diào)度所可以使用不同的技術(shù)平臺(tái)，構(gòu)成一個(gè)完整的系統(tǒng)。

答案：錯(cuò)誤

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實(shí)際運(yùn)行區(qū)是當(dāng)時(shí)時(shí)刻之前已經(jīng)完成的列車運(yùn)行記錄區(qū)域，可進(jìn)行修改。

答案：錯(cuò)誤

調(diào)度集中控制范圍內(nèi)的列車作業(yè)，以調(diào)度中心人工控制為基本方式，以列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃自動(dòng)控制為輔助方式。

答案：錯(cuò)誤