A.冷卻風(fēng)扇是由風(fēng)扇模塊控制的，所以風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可根據(jù)水溫的高低變化而連續(xù)變化
B.采用的是電子式節(jié)溫器
C.當(dāng)ECT傳感器故障時(shí)冷卻風(fēng)扇會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
D.由水溫警示燈取代了水溫表，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于120℃時(shí)，水溫警示燈會(huì)點(diǎn)亮

A.CKP采用的是電磁式傳感器，CMP為霍爾效應(yīng)式傳感器
B.CKP感應(yīng)盤采用36齒缺1齒的設(shè)計(jì)
C.CMP傳感器損壞后，PCM控制模塊無法確認(rèn)一缸上止點(diǎn)，從而導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)
D.凸輪軸轉(zhuǎn)360度CMP產(chǎn)生六個(gè)正弦波信號(hào)