A.模擬比相法 B.數(shù)字比相法 C.直接計數(shù)測量法 D.微機細分比相法 E.微機細分計數(shù)測量法
A.提高傳動元件的精度 B.增加傳動鏈中傳動元件的數(shù)量 C.將交換齒輪盡量放在末端傳動副的前面 D.末端使動副附近盡量采用螺旋齒輪、錐齒輪或離合器 E.傳動鏈從首端到末端采用降速排列,并為末端傳動副創(chuàng)造最大的傳動比
A.傳動鏈誤差一般用傳動鏈末端元件的轉(zhuǎn)角誤差來衡量 B.機床傳動鏈的誤差分析中,如果是降速運動,傳動件的誤差被放大 C.傳動鏈誤差是指機床內(nèi)聯(lián)系傳動鏈?zhǔn)寄﹥啥藗鲃釉g相對運動的誤差 D.機床傳動鏈的運動誤差,是由傳動鏈中各傳動件的傳動誤差和裝配誤差造成的 E.機床傳動鏈的運動誤差,僅是由傳動鏈中各傳動件的運動誤差造成的