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客車RD3A、RD4A輪對輪座鑲入部內側使用()探頭在()處探測。
A.K1.3;防塵板座
B.K1.2;軸頸
C.K1.3;軸身
D.K1.2;防塵板座
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客車輪對手工超聲波探傷時,輪座中央?yún)^(qū)域靈敏度確定是以半軸實物試塊輪座()深度為1.0mm的人工缺陷最高反射波幅度達到熒光屏垂直刻度滿幅的80%。
A.內側
B.外側
C.中央
D.鑲入部
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單項選擇題
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A.內側
B.外側
C.中央
D.鑲入部
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